20 октября был опубликован топик касательно данной компании. Был, возможно, сгоряча, написан в немного язвительном тоне. Еще бы, с момента начала общения прошла неделя, а сдвигов не было. Сегодня — 7 ноября. Договор на руках. Итого 3 недели, почти 3,5.
Реальные обсуждения — сутки-двое, остальное — согласования, согласования. В основном, внутри ЭкспрессАльянса. Могу сказать, что первоначально логичные исправления договора, сделанные при обсуждении, были потом перечеркнуты. Серьезных изменений договора не сделано… Что ж. Поработаем — посмотрим. В любом случае — договор — текст на случай взаимных претензий. Были случаи, когда по факту работы компании смягчали взаимные требования, которые находили в дальнейшем отражение в договоре. 

Будем надеяться. В добрый путь! 

Долго думал, в какой раздел больше подходит данная статья, решил, что раз освещаются возможности по работе в первую очередь с товаром и его движением, то все-таки, именно в логистику…
 
Возвращаясь к вопросу взаимодействия интернет-магазина и поставщика или производителя натолкнулись на определенные возможности, предоставляемые cmr-системами. Первый восторг от их возможностей быстро улетучился: несмотря на крутизну и ноу-хаустость системы в ней есть грандиозные дыра, которые, например, меня как поставщика будут не то что напрягать, но идти вразрез с моей политикой продаж и работы с клиентами.


Читать дальше →

Видимо, правы были предки, когда говорили, что добра от добра не ищут…

В поисках более совершенной службы, которая должна стать вашими руками, ногами и лицом (они за вас забирают товар, они его доставляют и они же представляют вас перед клиентом), знакомый посоветовал обратить свой взор на небольшую, но вроде как себя хорошо зарекомендовавшую службу Shop-Logistics. http://shop-logistics.ru.

Так как предоставляемые услуги перекрывают насущные потребности частично, но перекрывают, был отправлен запрос, прямо через специально сделанную форму: http://shop-logistics.ru/feedback/.



Читать дальше →

Сайт компании ExpressAlliance
www.ex-all.ru/

Милые девушки, сразу готовы вступить в диалог. По телефону. Это хорошо. Запрашиваю предварительно данные по моим направлениям, цены устраивают, еще и с НДС работают, т.е. стоимость услуг дешевле на 18% для тех, кто работает по основной системе налогообложения. Еще одно преимущество. Многие компании работают без НДС. Да, у них цены дешевле, но при небольшой стоимости доставки для маленьких или недальних отправлениях эта разница становится заметной.


Читать дальше →

Существуют разные варианты работы в цепочке поставщик, покупатель, курьер, интернет магазин. Они разные и их большое количество, так ли это? Я насчитал всего лишь 6 схем работы с поставщиками и курьерами. Какую используете вы? Какой схемы не хватает по-вашему ?  Будем нумеровать схемы, может быть позже появятся и имена.
Итак схема 1. Следующие 3 схемы имеют одну общую характеристику. Поставщик доставляет товар, для этих схем обычно нужно выбирать определенный объем у поставщика.
 По этой схеме Поставщик доставляет товар в интернет магазин ( далее ИМ), в офис или на склад. Далее ИМ доставляет товар курьеру, курьер доставляет покупателю. 
Особенности схемы. Вам нужно выбирать определенный объем у поставщика, либо в деньгах либо в количестве товара. 


Читать дальше →

Полагаю, должны быть следующие:

1. Оперативность реакции на заявку, т.е. время, необходимое для выполнения действия: забрать в магазине — отдать клиенту, оптимум — сегодня забрали в СПб, завтра вручили клиенту в Москве, или аналогично в другом направлении

2. Точность в выполнении поручения, т.е. сказано, надо с 15 до 16, значит, с 15 до 16 будет

3. Поддержка лояльности, а именно: все декларируют утренний обзвон клиентов, на самом деле большинство в лучшем случае за 30-60 минут отзванивается со словами, " вы нас не ждете? — тогда мы едем к вам"...


Читать дальше →

Предыстория: ищу нормальную доставочную компанию, ответственную и четкую, если написано в договоре деньги —  на 4 день, то просыпаясь с утра на пятый, на счету вижу приход денег вчера… БЕЗ НАПОМИНАНИЙ. Т.к. это — ИМЯ и РЕПУТАЦИЯ.

Итак, простой анализ сайта показал: есть изъяны в информации:
1.       нет стоимости забора товаров у поставщиков
2.       вообще непонятно, работают ли с поставщиками, или только с инет-магазинами, тогда это узкая ниша..
3.       что происходит с деньгами
4.       тексты договоров, их нет
 
Дословное письмо в службу по непонятным вопросам (суть):
 
Уточните, пожалуйста, стоимость ваших услуг по каждому пункту по следующим схемам
работы и сроки выполнения:


Читать дальше →

 
Итак, магазин есть, раскручен, пошли заказы. Сейчас хотелось бы отметить только один аспект логистической деятельности магазина — службу доставки. 
С чем придется столкнуться магазину:
— забор товара  поставщиков, если магазин – новый, то готовьтесь, что заказы будут пока разовые, для имиджа вы должны их быстро и в срок обслужить, т.е. забирать товар надо
— маркировка
— доставка
— получение наличных с пробитием чека




Читать дальше →

 
Вопрос встал остро: нужна компания, причем способная делать сразу несколько действий:

1. принимать заказы от поставщиков в двух столицах
2. развозить их по двум городам и прилегающим территориям, причем и из Москвы в СПб, и в обратном направлении
3. обязательное условие – наличие кассового обслуживания
4. относительно быстрый возврат денег

 
По поисковому запросу  выпал большой список, в первый обзор попали:
 

Читать дальше →

По логистике в такой компании, как Утконос, можно было бы написать книжку, однако в данном случае, я ограничусь интересной информацией и принципами. Изначально сеть «Утконос» это сеть гибридных магазинов, где только 20-30% площади отводилось под торговую зону, остальное под склад. Это было актуально в 2000-м году, однако быстрый рост интернет пользователей поменял картину.

Сейчас растет число заказов через интернет и содержать магазины становится не выгодным. Так, например, в 2010 году сеть понесла убыток в размере 2,5млрд рублей и этот убыток был связан именно с содержанием магазинов, которых насчитывалось более 160. Сейчас ков-во магазинов сократили более, чем в 2 раза, и компания планирует перестроить бизнес процессы, с учетом того, что большая часть заказов будет поступать через интернет.
Итак немного статистики.

Читать дальше →